01Skal en bilvask have olieudskiller?
Ja. Vaskevandet fra et bilvaskeanlæg indeholder olie, brændstofrester, tungmetaller og partikler, som ikke kan udledes urenset til offentlig spildevand eller recipient. Kommunens spildevandstilladelse stiller krav til udledning af olieholdigt spildevand med konkrete grænseværdier. For bilvask betyder det i praksis en klasse I koalescensudskiller, fordi vaskevandet ofte indeholder emulgeret (findelt) olie, som en enklere gravimetrisk udskiller ikke fanger godt nok.
02Hvad er forskellen på klasse I og klasse II?
DS/EN 858-1 deler olieudskillere i to klasser efter, hvor rent vandet er ud af udskilleren:
| Klasse | Princip | Restolie ud | Typisk brug |
|---|---|---|---|
| Klasse I | Koalescensfilter | < 5 mg/l | Bilvask, værksted, emulgeret olie |
| Klasse II | Gravimetrisk | < 100 mg/l | Parkering, opstillingsplads |
Klasse I bruger et koalescensfilter, der får små oliedråber til at smelte sammen til større dråber, som flyder op og holdes tilbage. Det er denne klasse, der kræves, når vandet indeholder emulgeret olie, som i bilvask.
03Hvorfor skal sandfang stå før udskilleren?
Et sandfang fjerner sand, grus og slam ved sedimentering, før vandet når olieudskilleren. Det beskytter koalescensfilteret mod tilstopning og holder udskillelsesgraden oppe. Sandfanget dimensioneres efter DS/EN 858-2 og placeres altid før udskilleren i strømningsretningen. I mange anlæg leveres sandfang og olieudskiller som en tilpasset enhed.
1. Sandfang
SedimenteringFjerner sand, grus og slam, som ellers ville tilstoppe filteret.
2. Olieudskiller
KoalescensUdskiller olie og kulbrinter før udledning.
04Hvordan dimensioneres en olieudskiller?
Dimensioneringen følger DS/EN 858-2 og tager udgangspunkt i:
- Maksimal vandmængde gennem anlægget, angivet i liter per sekund
- Eventuel regnvandsmængde fra tag og tætte flader (nedbør x areal x afstrømningsfaktor)
- Om vandet indeholder emulgeret olie, som kræver klasse I
- Densitet på den olie, der skal udskilles
En underdimensioneret udskiller når ikke at udskille olien ved høj belastning, mens en kraftigt overdimensioneret løsning er unødigt dyr. Norrloop dimensionerer udskiller og sandfang til det konkrete anlæg og leverer færdigt tilpasset.
05Hvorfor vælge olieudskiller i PE frem for beton eller stål?
Norrloop leverer olieudskillere i rotationsstøbt polyethylen (PE). PE er korrosionsfrit og kræver ingen offeranoder, sådan som ståltanke gør. Materialet er let, tæt og tåler det aggressive miljø i olieholdigt spildevand over tid.
PE (polyethylen)
KorrosionsfritIngen offeranoder, ingen rust. Let og tæt, lang levetid.
Beton / stål
Kræver vedligeholdStål ruster og kræver offeranoder; beton er tungt og kan revne.
06Hvilke krav stiller regelværket?
De vigtigste rammer for et dansk bilvaskeanlæg:
- Kommunens spildevandstilladelse - krav til udledning af olieholdigt spildevand
- Lokale grænseværdier - kommunale grænseværdier og krav om prøvetagning
- DS/EN 858-1 og -2 - klassificering, ydelse og dimensionering af udskillere og sandfang
Mange kommuner kræver dokumenteret prøvetagning og jævnlig kontrol af udskilleren. Det betaler sig at afklare kravene i spildevandstilladelsen med kommunen tidligt i projektet.
07Hvor ofte skal olieudskilleren tømmes?
Tømning styres af niveauet af slam og olie i udskilleren, ikke af en fast dato. En niveauvagt eller alarm advarer, når slam- eller olielaget nærmer sig grænsen for, hvor meget udskilleren kan lagre. Jævnlig kontrol og tømning ved behov sikrer, at udskilleren holder rensekravet, og at slammet ikke føres videre i anlægget.
08Ofte stillede spørgsmål
Er olieudskiller påbudt til bilvask?
Hvad er en koalescensudskiller?
Hvad betyder klasse I?
Skal jeg have spildevandstilladelse?
Skal du bygge eller opgradere en bilvask?
Norrloop dimensionerer og leverer olieudskiller og sandfang tilpasset dit anlæg, efter DS/EN 858 og kommunens krav.
Kontakt os for dimensionering